首先，提高公众意识和参与度
空气污染的防治不仅需要政府和企业的积极行动，更重要的是公众的参与。通过开展教育活动、宣传材料的发布以及媒体报道等方式，提高人们对空气质量影响及其健康后果的认识。同时鼓励个人采取措施，比如减少私家车使用、使用公共交通工具或者骑自行车上下班，以及在生活中节约用电用水，以减少能源消耗并降低温室效应，从而间接改善空气质量。此外，还可以通过政策手段，如实施燃油税、优惠绿色出行等激励措施，促进社会各界共同努力。
第二，加强法律法规建设
法律是执行任何管理制度的手段，对于有效地控制和预防空气污染起着关键作用。因此，要加强相关法律法规建设，对违反环境保护规定的人员和单位进行严格监管，并对破坏环境造成重大损害的一方追究刑事责任。这不仅有助于形成严格执法氛围，也能作为遏制恶性增长行为的一种手段。在此基础上还要完善环境监测体系，确保数据准确无误，为制定合理政策提供科学依据。
第三，加大工业排放标准规范力度
工业排放是导致空气污染的一个重要因素，因此必须加大工业排放标准规范力度。对于烟囱排放量较大的工厂，可以采用最先进技术来净化废气，使其达到或超过国家规定标准，同时也可引入国际先进经验，将高效脱硫脱硝设备等安装到燃煤发电厂中，这些都将显著减少SO2和NOx等主要有害物质的大规模释放。
第四，大力发展清洁能源行业
清洁能源包括太阳能、风能、小型水电站及生物质能等，它们产生的副产品几乎没有有害物质，对环境友好。如果能够推广应用这些清洁能源，不仅可以显著减少对化石燃料依赖，还能够为解决全球变暖问题做出贡献。此外，政府应当提供必要支持，如财政补贴、税收优惠、高科技研发资金投入等，以鼓励企业投资清洁能源领域，从而推动产业升级转型。
最后，加快交通运输结构调整
交通运输是城市日益增长的人口与经济活动带来的一个挑战之一，它也是造成大量尾gas（汽车尾气）排放的一个主要原因。为了应对这一问题，可以采取多种措施，比如鼓励开发公共交通系统，如地铁线路延伸；限制私家车进入市中心区域；实施限行限购政策以控制汽车数量；以及推广新能源汽车替代传统内燃机车辆，以期实现碳足迹下降目标。此外，还需加强道路管理维护工作，提升高速公路服务设施水平，便捷通勤时间，同时考虑发展非机动化交通工具如自行车道网络，以便更高效率地利用空间资源。而对于已经存在的问题，则需要立即采取紧急措施，如修复超标排放的情况下的柴油卡车或其他重型货运工具，以及针对特定地区建立特别行动计划来改善本地空气质量状况。
