（董红，贺丁）等航班，当然要到机场候机楼了。但在一个城市的候机楼等航班，然后乘车再去机场所在的另一城市乘机，这种方式在新疆将首次成为现实。
2月21日，新疆机场集团与玛纳斯县合作建设城市候机楼项目签约仪式举行，新疆首个异地城市候机楼将于2014年3月底开工建设，计划8月底建成投入使用。
也就是说，届时，玛纳斯及周边城市的乘客可以在玛纳斯候机，然后乘坐专线巴士到乌鲁木齐国际机场乘机了。
玛纳斯城市候机楼位于玛纳斯县城南部中华碧玉园C区11号楼，建筑面积约为1140平方米，距离乌鲁木齐国际机场仅100公里。
城市候机楼启用后，通过航班查询系统和终端安全系统，与航空公司、机场实时相连，实现航班动态信息共享。旅客在这里即可办理登机手续，享受从购票、发货、领登机牌、托运行李、乘坐客车直达机场安检的“一站式”航空服务。为玛纳斯及周边新湖农场、芳草湖农场、甚至石河子等地的旅客出行节省成本及时间。
家住新湖农场、在乌鲁木齐工作的市民肖青说，从新湖农场乘车到乌鲁木齐军供客运站需要3小时左右，然后要打车去机场，遇到市区堵车就容易误机。但新湖农场到玛纳斯开车只需要20多分钟，明显城市候机楼使用之后会方便许多。
玛纳斯的乘客就更方便了，100公里路程专线大巴仅需要1个多小时就到乌鲁木齐国际机场，这时，行李托运等手续都已经办完，拿着登机牌过了安检就能登机。
“城市候机楼在喀什某酒店内就有一个，但并非异地。从喀什的城市候机楼到机场乘坐巴士需要十元车费，目前玛纳斯城市候机楼的巴士费用尚未确定。”新疆机场集团相关负责人表示。
据了解，城市候机楼通常选址在交通便利的城市中心区或附近，一般距离汽车站、火车站、公交枢纽等交通节点较近，方便旅客出行及与交通方式的换乘。
异地城市候机楼一方面为了争夺更多的客源，另一方面为了缓解交通瓶颈，机场陆续在周边地区租赁场地，为旅客办理乘机手续，将原来必须到机场才能办理的业务延伸到旅客的家门口，使旅客到达机场后可以直接登机，非常便利。
新闻资料：东莞建全国首个异地候机楼
东莞建立了全国第一个异地候机东莞候机楼。随后又在中山、佛山等地开通了14座城市候机楼。
目前，南京禄口机场陆续开通马鞍山、芜湖、滁州、铜陵、宣城异地候机楼；合肥机场也开通了淮南、铜陵、蚌埠异地候机楼。
业内人士称，虽然异地候机楼多见于内地机场集群，比如珠三角地区方圆不足200 公里的狭长范围内，汇集了香港、广州、深圳、澳门和珠海五大民用机场这种情况的客源争夺，但新疆地广人稀，机场不集中，与其说是争夺客源，不如说更多的还是为了城市候机楼所在地周边的乘客乘机如何更方便所考虑，这在交通便利、出行费用、时间成本上都能有很明显的改观。
